A Petrobras anunciou nesta sexta-feira (1º) um reajuste médio de 18% no preço do querosene de aviação (QAV), combustível usado por aviões e helicópteros. O aumento equivale a cerca de R$ 1 por litro em relação ao valor praticado em abril. Para atenuar o impacto, a estatal manteve a possibilidade de parcelamento do reajuste para distribuidoras.
O QAV representa cerca de 45% dos custos operacionais das companhias aéreas, segundo a Associação Brasileira das Empresas Aéreas. A alta ocorre em um cenário de pressão internacional sobre os preços do petróleo, impulsionada pela guerra no Irã, iniciada no fim de fevereiro.
De acordo com a estatal, o aumento segue a política de ajustes mensais, feita sempre no primeiro dia de cada mês. A empresa também informou que permitirá o pagamento parcelado do reajuste em até seis vezes, com início em julho de 2026, como forma de preservar a demanda e reduzir o impacto financeiro no setor aéreo.
Em nota, a Petrobras afirmou que a medida ocorre em um “contexto excepcional causado por questões geopolíticas” e busca equilibrar a saúde financeira dos clientes com a manutenção do próprio fluxo de caixa da companhia.
Impacto internacional
A escalada nos preços do petróleo está diretamente ligada ao conflito no Oriente Médio. A guerra envolvendo o Irã elevou tensões em uma das principais regiões produtoras de petróleo do mundo, afetando rotas estratégicas como o Estreito de Ormuz, por onde passa cerca de 20% da produção global.
Nos últimos dias, o barril do tipo Brent, referência internacional, chegou a ser negociado próximo de US$ 120, frente a cerca de US$ 70 antes do início do conflito — uma alta superior a 70%.
Esse movimento pressiona toda a cadeia de combustíveis e, no caso da aviação, tem efeito direto sobre o custo das passagens.
Formação de preços e mercado
A Petrobras informou que o preço do QAV no Brasil segue uma fórmula adotada há mais de duas décadas, que busca alinhar os valores ao mercado internacional, mas com menor volatilidade no curto prazo. Segundo a companhia, os reajustes recentes no país têm sido inferiores aos observados em outros mercados, onde os preços são atualizados com maior frequência.
A estatal responde por cerca de 85% da produção nacional de QAV, embora o mercado seja aberto à concorrência, permitindo atuação de outras empresas como produtoras ou importadoras.
Medidas do governo
Para tentar conter os efeitos da alta sobre o setor aéreo, o governo federal zerou, no início de abril, as alíquotas de PIS e Cofins que incidem sobre o querosene de aviação. A medida é temporária e válida até o fim de maio.
Além disso, foram adotadas outras ações de apoio às companhias aéreas, como o adiamento de tarifas de navegação aérea e a disponibilização de até R$ 9 bilhões em crédito, com recursos operados pelo Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social e pelo Fundo Nacional de Aviação Civil.
A expectativa do setor é de que o aumento do combustível continue pressionando os custos das empresas e possa se refletir no preço das passagens, especialmente em rotas domésticas.
Com informações da Agência Brasil
